Den nedre kontrollarmen är en viktig anslutningskomponent i fjädringssystemet, vanligtvis gjord av hög-hållfast stål eller aluminiumlegering. Den ansluts till hjälpramen och styrspindeln via kulleder och bildar en flerlänksstruktur. Dess funktion är att överföra krafter mellan hjulen och fordonets kaross, samtidigt som hjulen kan röra sig vertikalt inom ett visst område, vilket bibehåller däckets kontaktstabilitet med marken.
Motorfästena är placerade mellan motorn och chassit och använder en sammansatt struktur av gummi och en metallram. Genom elastisk deformation absorberar de vibrationer under motordrift, vilket minskar ljudöverföringen till kupén. Stötdämpare är fyllda med hydraulolja eller gas; genom kolvrörelser omvandlar de vibrationsenergi till värmeenergi, vilket ytterligare undertrycker överdriven kroppssvajning.
