Plasttillbehör som stänkskärmar kan vara dyra på bensinstationer. Även om kablage är små, är kostnaden betydande eftersom deras design och layout är jämförd med-utländska tunga lastbilar av högsta klass. Till exempel använder de dubbel-korrugerad rörledning för att linda in kabelstammens kontakter och tillverkas av internationellt kända varumärken, vilket resulterar i högre arbetskostnader för installation.
Vissa komponenter i AMT tunga lastbilar, såsom Sachs kopplingar, har något högre upphandlingskostnader, men i det långa loppet kan de minska de totala kostnaderna. Till exempel kräver motor-, transmissions- och axelaggregaten bara oljebyten var 100 000:e kilometer.
Underhållskostnaden för FAW JH6 är inte låg. Motorunderhåll med CK4-klassad syntetisk olja- med lång livslängd (100 000 km räckvidd), plus oljefilter och arbetskostnader, kostar 2580 yuan per service. Transmission och bakaxelunderhåll kräver specifik växelolja och arbetskraft, vilket kostar 2418 yuan per service.
FAW Qingdao Jiefang-fordon har dock en viss fördel i underhållskostnader. Till exempel har JH6:s transmission, bakaxel och hjulnav exceptionellt långa oljebytesintervall, vilket sparar 3400 yuan årligen. J6P:s tre-kombinerade stötfångardesign hjälper till att minska senare underhållskostnader.
För att minska vikten använder FAW Jiefang tunga lastbilar nya material, processer och strukturer, vilket sänker vikten till 8,5 ton. Li nämnde att J6P:s motor och andra nyckelkomponenter har längre utbytescykler, vilket minskar kostnaderna. Låg gasförbrukning per 100 kilometer kan generera ytterligare 16 000 yuan i intäkter per år.
Sammantaget, medan vissa komponenter i FAW Jiefang tunga lastbilar är dyrare på grund av deras höga kvalitet och avancerade teknik, ur ett långsiktigt-bruks- och underhållsperspektiv, är den totala kostnadseffektiviteten-bra, vilket ger användarna värde.
