Överföringssynkroniseringsenhet 12JS160T-1701170
Överföringssynkroniseringsenhet 12JS160T-1701170
Överföringssynkroniseringsenhet 12JS160T-1701170
Synkroniserarens typ och struktur
Synkronisatorerna kan klassificeras i typer som atmosfärstryckstyp, tröghetstyp och själv-förstärkande krafttyp.
Eftersom transmissionens ingående och utgående axlar roterar med olika hastigheter finns det ett "synkroniseringsproblem" vid växling. Om två växlar med olika rotationshastigheter försöker gripa ihop med våld kommer det oundvikligen att orsaka stötar och kollision, vilket skadar växlarna. Därför, i växellådor i gammal-stil, gjordes växlingen med metoden "två-fotskoppling". Vid uppväxling var det nödvändigt att stanna i neutralläget ett ögonblick och vid nedväxling skulle gaspedalen tryckas in i neutralläge för att minska hastighetsskillnaden mellan växlarna. Denna operation är dock ganska komplicerad och svår att bemästra exakt. Därför skapade designers "synkronisatorer" för att få de kugghjul som ska gripas in att nå lämplig rotationshastighet och sedan gripa in smidigt.
Den fullständiga-synkrona transmissionen använder en tröghetssynkroniserare, som huvudsakligen består av ingreppshylsan, synkroniseringslåsringen etc. Dess egenskap är att den uppnår synkronisering genom friktion. Inkopplingshylsan, synkronisatorns låsring och växelringen på växeln som ska kopplas in har alla avfasningar (låsande stoppvinklar). Den inre koniska ytan på synkroniseringslåsringen kommer i kontakt med den yttre koniska ytan på kuggkransen på det kugghjul som ska kopplas in, vilket genererar friktion. Låsningsvinkeln och den koniska ytan har valts på lämpligt sätt under designen. Den koniska ytfriktionen gör att den inkopplade växeln och kuggkransen synkroniseras snabbt, och samtidigt genererar den en låsningseffekt för att förhindra att kugghjulen kopplas in före synkronisering.
Efter att den inre koniska ytan av synkroniseringslåsringen kommer i kontakt med den yttre koniska ytan på växelringen som ska kopplas in, under inverkan av friktionsmomentet, minskar (eller ökar) växelhastigheten snabbt för att vara lika med hastigheten på synkroniseringslåsringen. Båda växlarna roterar synkront och växelns rotationshastighet relativt synkroniseringslåsringen är noll. Således försvinner även tröghetsmomentet vid denna tidpunkt. Under trycket av verkanskraften hindras inte ingreppshylsan utan är förenad med synkroniseringslåsringens kuggkrans, och förenas vidare med växelringen på växeln som ska kopplas in för att slutföra växlingsprocessen.
Fabriksverkstad
Vår tjänst
- VI garanterar att vi kommer att svara på din förfrågan/e-post ASAP.
- VI garanterar att du får produkter av högre-kvalitet från oss.
- VI garanterar att prover skickas till dig tidigast.
- VI garanterar att du kommer att betjänas professionellt och effektivt.
- VI garanterar att produkterna kommer att levereras ASAP.
- VI garanterar att anpassade krav kommer att accepteras.
Varför välja oss?
1. 13års erfarenhet.
2. Perfekt utförande. Alltid engagerad i forskning och utveckling.
3. Se till att produkterna uppfyller kvalitetsstandarderna.
4. Se till att varorna kommer att levereras i tid.
5. Vi kommer att svara dig inom 24 timmar.
6. Ge varm och vänlig service och efter-service.
7. Garanterad god kvalitet och bästa service, när du köper från lokal leverantör.
8. Diverse mönster, färger, stilar, mönster och storlekar finns tillgängliga.
9. Anpassade specifikationer är välkomna.
FAQ
F: Vad är leveranstiden?
S: Inom 3 dagar för leverans 1*40'HQ-behållare efter att PO bekräftats på båda sidor.
F: Vad är betalningsvillkoren?
A: T/T 30% deposition 70% mot BL-kopia; L/C
F: Är du fabrik eller handelsföretag?
S: Vi är fabriken och kan exportera oss själva och handla med andra om du vill ha LCL.
F: Hur är din kapacitet i din verkstad?
S: Vi har 6 produktionslinjer i vår verkstad, kan skicka 60 *40'HQ-behållare med PP-korrugerad plåt inom 1 månad.
Packning & Frakt
Populära Taggar: 1/2 växelsynkroniserare 12js160t-1701170, Kina 1/2 växelsynkronisering 12js160t-1701170 tillverkare, leverantörer, fabrik, 12JS160T-1700010, Kopplingsslavcylinderslang 420 Koppling WG9123230026, Drivväxel till växellådans hjälplåda 12JSDX240T 1707030, Ventilstyrventil för dumper 2528 HYVA14750667 AC34 6, sinotruck howo delar, WG9719230027
