Vevstångslagersats 276134

Vevstångslagersats 276134

Vevstångslagersats 276134

Vevstångslagersats 276134

Huvudlagerskalen och vevstakeskalen på motorn är bland motorns precisionskomponenter. Men när driftstiden ökar kan lagerskålarna uppleva utmattningsavfall, mekaniska skador och till och med sprickor. Detta påverkar inte bara den normala driften av motorn utan förkortar också avsevärt livslängden för lagerskålarna. För vanliga skador på lagerskålarna krävs specifik analys utifrån den specifika situationen. Felaktiga orsaker bör elimineras för att förlänga deras livslängd och säkerställa normal drift av motorn.

Bäring av lagret

Förslitning av lagret hänvisar till fenomenet där oljefilmen går sönder på grund av avsaknaden av smörjolja eller ett för-gap mellan vevaxelns huvudtapp och lagret, eller mellan vevstakestappen och vevstakeslagret, vilket leder till direkt kontakt mellan lagret och lagerytan, vilket leder till att lagerytan blir torr. Detta kan leda till brand eller till och med fullständigt kärvning av axeln.

 

Orsaker

(1) Brist på olja. Oljepumpen går sönder, vilket resulterar i otillräckligt oljetryck; oljepassagen är blockerad, filtret eller filterelementet är för smutsigt eller igensatt, bypassventilen går sönder, lagret är för hårt monterat eller lagret är för kort, lagersätet roterar och oljepassagen är blockerad, vilket gör att lagret saknar smörjolja och resulterar i lagerslitage.

(2) För stort spel mellan lagret och axeltappen, lågt oljefilmtryck, för -litet spel eller lagret höjs för högt, legeringen vid lageröppningen deformeras, under drift är kontaktytan mellan de två friktionsytorna mycket större än det angivna värdet, vilket orsakar en kraftig ökning av friktionsvärme, etc., vilket leder till förstörelse av lagret.

(3) Vevaxeltappens rundhet och cylindricitet överskrider toleransgränsen och kan inte bilda en oljefilm.

(4) Vevaxeln är böjd eller huvudlagerhålet är inte tillräckligt koncentriskt.

(1) Motoroljan är inte ren. Under bearbetningen av delar som cylinderblocket och vevaxeln i dieselmotorn lämnas metallspån och annat skräp kvar i cylinderblocket, vevaxeln, oljepumpen, oljepassagehålen och på cylinderns innervägg. Det finns även metallspån, formsand som inte rensats bort ordentligt före montering, samt damm och föroreningar som blivit kvar i dieselmotorn under monteringen.

(2) Ytjämnheten på axeltappen är dålig, eller så utfördes-inkörningsprocessen inte i enlighet med de specificerade kraven. Under den höga-hastigheten och den tunga-lasten som kördes- i period, repades ytan på lagerbussningen.

(3) Innan den lämnade fabriken belades vevaxelns lagerbussning med ett lager anti-rostolja på sin yta. Innan monteringen ska anti-rostoljan på lagerbussningen rengöras för att undvika att anti-rostoljan värms upp och späds ut under driften av dieselmotorn, blandas med dieselmotorns smörjolja, vilket ökar föroreningarna i oljan och accelererar försämringen av oljan.

• VI garanterar att vi kommer att svara på din förfrågan/e-post ASAP.
• VI garanterar att du får produkter av högre-kvalitet från oss.
• VI garanterar att prover skickas till dig tidigast.
• VI garanterar att du kommer att betjänas professionellt och effektivt.
• VI garanterar att produkterna kommer att levereras ASAP.
• VI garanterar att anpassade krav kommer att accepteras.

1. 13års erfarenhet.

2. Perfekt utförande. Alltid engagerad i forskning och utveckling.

3. Se till att produkterna uppfyller kvalitetsstandarderna.

4. Se till att varorna kommer att levereras i tid.

5. Vi kommer att svara dig inom 24 timmar.

6. Ge varm och vänlig service och efter-service.

7. Garanterad god kvalitet och bästa service, när du köper från lokal leverantör.

8. Diverse mönster, färger, stilar, mönster och storlekar finns tillgängliga.

9. Anpassade specifikationer är välkomna.

Populära Taggar: con rod lagersats 276134, Kina con rod lagersats 276134 tillverkare, leverantörer, fabrik, 20451347, 276134, Avgasventil 8148574 1547490 20441945, Oljetryckssensor 1077574, Oljetryckssensor 20499340, VOLVO Motor Svänghjulshus 20451347