Oljetätning 1003036-29D

Oljetätning 1003036-29D

Oljetätning 1003036-29D

Oljetätning 1003036-29D

Innebörden av en oljetätning är att det är en mekanisk komponent som används för att täta olja. Dess huvudsakliga funktion är att isolera transmissionskomponenterna som kräver smörjning från komponenterna som genererar utgående kraft, för att förhindra läckage av smörjolja. De specifika funktionerna hos en oljetätning är följande:

För det första kan oljetätningen förhindra läckage av motorolja genom gummitätningslocket och oljetätningspackningen, vilket säkerställer normal drift av smörjsystemet. För det andra kan oljetätningen återställa elasticiteten hos gummimaterialet och därigenom skydda oljetätningen och elastiska komponenter som O-ringar. Dessutom kan oljetätningen förhindra motorolja från att komma in i förbränningskammaren, vilket effektivt minskar avgasfenomenet, vilket sänker motorljudet och ökar motorns kompressionsförhållande.

Dessutom har oljetätningen även funktionen att förlänga motorns livslängd. Genom att effektivt förhindra oljeläckage från styrväxeln undviker den de höga kostnaderna för reparationer. Därför spelar oljetätningen en avgörande roll vid underhåll och underhåll av fordon.

Materialen för oljetätningar är olika. Några vanliga inkluderar:

1. Nitrilgummi (NBR): Det har enastående oljebeständighet och slitstyrka och är lämplig för olika industriell utrustning, bilar och hydrauliska system.

2. Fluorgummi (FKM): Ett hög-oljetätningsmaterial, särskilt lämpligt för hög-temperatur och kemisk korrosionsmiljö. Det används ofta inom kemi-, flyg- och oljeindustrin.

3. Akrylgummi (ACM): Ett material med måttlig oljebeständighet och hög temperaturbeständighet, som vanligtvis används för tätning i allmän industriell utrustning.

4. Silikongummi (VMQ): Uppvisar enastående värmebeständighet, bibehåller sin elasticitet och tätningsegenskaper även vid extrema temperaturer. Den har också utmärkta elektriska isoleringsegenskaper.

De vanliga materialen som används för oljetätningar inkluderar: nitrilgummi, fluorgummi, silikongummi, akrylatgummi, polyuretan, polytetrafluoreten, etc. När man väljer material för en oljetätning måste faktorer som materialets kompatibilitet med arbetsmediet, dess anpassningsförmåga till arbetstemperaturområdet och läppens förmåga att följa det roterande skaftet{1}} beaktas. I allmänhet är temperaturen på läppen på en oljetätning under drift 20 till 50 grader högre än den för arbetsmediet. Därför bör man vara uppmärksam när man väljer material för oljetätningen. För detaljer, se: Typer och egenskaper av gummi. Arbetsområdet för en oljetätning är relaterat till materialet som används: när materialet är nitrilgummi (NBR), är det -40 till 120 grader; när det är akrylatgummi (ACM) är det -30 till 180 grader; när det är fluorgummi (FPM) är det -25 till 300 grader.

• VI garanterar att vi kommer att svara på din förfrågan/e-post ASAP.
• VI garanterar att du får produkter av högre-kvalitet från oss.
• VI garanterar att prover skickas till dig tidigast.
• VI garanterar att du kommer att betjänas professionellt och effektivt.
• VI garanterar att produkterna kommer att levereras ASAP.
• VI garanterar att anpassade krav kommer att accepteras.

1. 13års erfarenhet.

2. Perfekt utförande. Alltid engagerad i forskning och utveckling.

3. Se till att produkterna uppfyller kvalitetsstandarderna.

4. Se till att varorna kommer att levereras i tid.

5. Vi kommer att svara dig inom 24 timmar.

6. Ge varm och vänlig service och efter-service.

7. Garanterad god kvalitet och bästa service, när du köper från lokal leverantör.

8. Diverse mönster, färger, stilar, mönster och storlekar finns tillgängliga.

9. Anpassade specifikationer är välkomna.

Populära Taggar: oljetätning 1003036-29d, Kina oljetätning 1003036-29d tillverkare, leverantörer, fabrik, Luftfilter 1109070 1856 C00 A, FAW Stötfångarram 2801073 1063, Växellådans tryckbrytare 2771532 S0042, J6 Luftfilter 1109060 1056 C00 A, Kvävesyresensor 3602510 518 0, S8160100000061 3522015 52AWA 000